Ce que coûte vraiment une visite de la côte

Combien coûte un tour de la Pacific Coast Highway ?

De $75 pour une sortie de 2,5 heures en vélo électrique à $498 pour une journée privée depuis San Jose. Les excursions depuis San Francisco se situent entre $118 et $193.

Tous les prix sont par personne, des prix de départ en dollars américains tels qu'affichés sur Viator en novembre 2026. Ils varient selon la saison et le jour de la semaine. Les enfants paient moins sur la plupart des visites, et chaque opérateur fixe ses propres tranches d'âge.

Qu'inclut une excursion d'une journée sur la côte depuis San Francisco ?

Transport, chauffeur-guide et droit d'entrée du 17-Mile Drive sur chacune. Eau et collations lors de l'excursion en petit groupe, prise en charge à l'hôtel lors de l'excursion Big Sur, rien à manger dans les autocars.

• La journée en petit groupe ($118) : départ à 8 h, douze voyageurs au maximum, eau et collations légères, l'arrêt au phare de Pigeon Point et le 17-Mile Drive avec Bird Rock, le Lone Cypress et Pebble Beach.
• L'autocar Gray Line ($119) : part du centre de San Francisco à 7 h 40. Pas de prise en charge à l'hôtel. Deux heures à Monterey, une à Carmel.
• L'autocar Explorer ($139) : prise en charge à Union Square ou à Fisherman's Wharf, jusqu'à 30 voyageurs, Wi-Fi à bord et un arrêt à Davenport.
• La journée à Big Sur ($193) : prise en charge à l'hôtel dès 6 h 30 dans les zones de l'opérateur, quatorze voyageurs au maximum, et la seule qui pousse jusqu'à Big Sur.

Combien coûte le droit d'entrée du 17-Mile Drive, et les visites l'incluent-elles ?

$12.50 par véhicule en 2026, payés à la porte. Chaque excursion depuis San Francisco proposée sur ce site et la visite en vélo électrique l'incluent.

Pebble Beach Company facture le droit d'entrée par voiture, pas par personne, et le rembourse si vous dépensez $35 ou plus dans l'un des restaurants de Pebble Beach Resorts (pas au Pebble Beach Market), selon pebblebeach.com. Les portes sont ouvertes du lever au coucher du soleil, et les motos sont interdites. Pour quatre personnes dans une voiture de location, l'entrée est la plus petite dépense de la journée. Plus de détails dans le guide du 17-Mile Drive.

Quels frais supplémentaires faut-il prévoir ?

Frais de parc et de stationnement à Big Sur, l'aquarium, le déjeuner et les pourboires. Aucune des excursions depuis San Francisco n'inclut les repas.

Ce sont les frais que vous rencontrez le long de la côte si vous conduisez vous-même, ou que vous ajoutez pendant le temps libre d'une visite. Les visites privées de Big Sur depuis Monterey et San Jose indiquent le stationnement et les frais de parc comme inclus.

Envie des chutes McWay et du pont de Bixby sans trois frais de stationnement ni route en épingles à cheveux ? La visite privée de Big Sur vous prend à votre hébergement de Monterey ou de Carmel, stationnement inclus.

★ 4.9 62 avis · 4 heures · à partir de $328

Découvrir la visite privée de Big Sur depuis Monterey →

Le Monterey Bay Aquarium est-il inclus dans les visites ?

Non. Les excursions en autocar le comptent à votre charge, et les deux heures à Monterey lors de la journée Gray Line sont la seule fenêtre réaliste pour cela.

Un billet adulte coûte $65 en 2026, et $50 pour les jeunes et les seniors. L' aquarium vend ses billets en ligne, alors réservez avant de partir plutôt que de compter sur la caisse. Deux heures suffisent pour la forêt de kelp et le grand bassin océanique si vous sautez le déjeuner. Lors de la journée en petit groupe, les 1,5 heure à Cannery Row sont plus justes. Ceux qui veulent bien profiter de l'aquarium restent généralement une nuit à Monterey.

Combien coûtent les visites privées de Big Sur, et en valent-elles la peine ?

$328 par personne depuis Monterey pour 4 heures, $498 depuis San Jose pour 8 heures. Pour une famille ou un groupe d'amis, la voiture privée change le calcul.

La visite privée de Big Sur depuis Monterey est notée 4.9 sur 62 avis et accueille de une à douze personnes dans votre propre groupe, avec un chauffeur-guide local et les frais de stationnement inclus. Un voyageur de juillet 2026 a trouvé quatre heures trop courtes pour la distance et suggère cinq à six. D'autres apprécient la façon dont le guide adapte les arrêts.

La journée côtière depuis San Jose (4.8 sur 37 avis) passe environ trois heures à Big Sur et deux au Pfeiffer Big Sur State Park, et vous pouvez rentrer par le train Coast Starlight depuis Salinas. Consultez la fiche pour savoir comment le prix évolue selon la taille de votre groupe avant de réserver.

Quel est le moyen le moins cher de voir la côte ?

La sortie en vélo électrique à $75 si vous êtes déjà à Carmel, l'appli audio à $17 si vous avez une voiture, une journée en autocar à $119 si vous partez de San Francisco.

La sortie en vélo électrique couvre le 17-Mile Drive avec le droit d'entrée, le casque et le vélo inclus, notée 4.9 sur 475 avis. L'appli audio est un achat unique qui diffuse 170 histoires par GPS pendant que vous roulez dans Big Sur, mais les frais de parc restent à votre charge. Mettez cela en balance avec la voiture de location, le carburant et une nuit à Monterey ; pour une personne seule depuis San Francisco, une journée en autocar est difficile à battre sur le prix. Lisez conduire ou prendre une excursion pour le détail des avantages et des inconvénients.

Faut-il laisser un pourboire lors d'une visite de la Pacific Coast Highway ?

Oui. Les pourboires sont exclus de chaque visite ici, et le chauffeur-guide les gagne au fil d'une longue journée.

Toutes les fiches indiquent les pourboires comme non inclus. L'usage américain pour un guide à la journée est un pourboire par personne en fin de journée. Prévoyez aussi le déjeuner : Cannery Row et Carmel proposent de tout, du sandwich aux salles de restaurant de fruits de mer. Pour ce que couvre réellement chaque journée sur la route, voir le guide de l'excursion d'une journée à Big Sur.

Questions fréquentes