Buchungsempfehlung: Die Audiotour zum Selbstfahren durch Big Sur, ab $17 pro Person. Termine prüfen Vergleiche die Optionen unten
Der Highway 1 von San Francisco nach Monterey ist leicht zu fahren; durch Big Sur wird er zu einer zweispurigen Straße an Klippen mit wenigen Überholmöglichkeiten, auf langen Abschnitten ohne Tankstelle und mit lückenhaftem Handyempfang. Viele Besucher fahren ihn jeden Tag problemlos. Andere lieber nicht.
Hier der ehrliche Vergleich: was jede Wahl kostet, in welche Richtung du fährst, wie viele Tage du einplanst und wie eine Audio-App oder eine geführte Tour die Lücke füllt.
Die kurze Antwort
Fahr selbst, wenn du zwei Tage oder mehr hast, kurvige Straßen magst und McWay Falls, Pfeiffer Beach und Stopps bei Sonnenuntergang willst; die GPS-Audio-App ($17) liefert 170 Geschichten, die unterwegs abgespielt werden. Nimm eine Tour, wenn du einen Tag ab San Francisco hast oder kein Auto: der Tag in kleiner Gruppe ab $118, oder der Big-Sur-Tag ab $193. Fahr von Norden nach Süden für die Spur am Meer und leichtere Haltebuchten.
Ist es besser, den Pacific Coast Highway selbst zu fahren oder eine Tour zu machen?
Fahr selbst, wenn du Zeit hast und gern fährst. Nimm eine Tour, wenn du nur einen Tag, kein Auto oder keine Lust auf Klippen und Haarnadelkurven hast.
- Selbst fahren punktet bei: eigenem Zeitplan, Zeit in Big Sur, McWay Falls, Point Lobos, Sonnenuntergängen und den Kosten für drei oder vier Personen.
- Eine Tour punktet bei: kein Mietwagen, keine Parkplatzsuche, die Geschichten eines Guides, ein Nickerchen auf der Heimfahrt und die Gebühr für den 17-Mile Drive inklusive.
Der Mittelweg ist eine Tour ab Monterey: Fahr hin oder nimm den Zug, und lass dann die Privattour durch Big Sur die Klippen übernehmen.
Du fährst selbst, willst aber einen Guide im Auto? Die Audio-App spielt Geschichten, Tipps und Wegbeschreibungen per GPS offline ab, für $17.
Termine für die Audiotour zum Selbstfahren durch Big Sur prüfenWas kostet jede Option?
Eine Tour ab San Francisco kostet $118 bis $193 pro Person. Beim Selbstfahren zahlst du Miete, Sprit und Gebühren, geteilt durch das ganze Auto.
Für eine Person ist eine Tour meist günstiger als ein Tag Mietwagen plus Sprit. Für eine vierköpfige Familie gewinnt das Auto beim Preis, doch du verzichtest auf den Guide und musst selbst fahren.
| Art | Ab | Das bekommst du | Zeit in Big Sur |
|---|---|---|---|
| Tagestour in kleiner Gruppe ab SF | $118 | Monterey, 17-Mile Drive, Carmel | Keine |
| Big-Sur-Tour ab SF | $193 | Abholung vom Hotel, Pebble Beach, Carmel, Big Sur | Etwa 1 Stunde |
| Privattour ab Monterey | $328 | Fahrer und Guide, Parken inklusive | Etwa 2 Stunden plus Pfeiffer Big Sur |
| Mietwagen | Miete, Sprit, Gebühren | Jeder Stopp nach deiner Wahl | So lange du willst |
| Mietwagen mit Audio-App | $17 plus das Auto | 170 GPS-Geschichten, offline | So lange du willst |
In welche Richtung solltest du den Highway 1 fahren?
Von Nord nach Süd. Die Fahrspur Richtung Süden liegt auf der Meerseite, also sind Haltebuchten und Aussicht rechts von dir.
Wenn du von Monterey Richtung San Simeon nach Süden fährst, biegst du in die Haltebuchten auf der Meerseite ein, ohne den Verkehr zu kreuzen, und dein Beifahrer hat das Meer direkt vor dem Fenster. Richtung Norden geht auch, aber an jedem Stopp wartest du auf eine Lücke im Gegenverkehr.
Ein Gast, der 2022 von Süd nach Nord gefahren ist, hat festgestellt, dass die Audio-App in beide Richtungen funktioniert, was hilft, wenn deine Reise in San Francisco endet.
Wie viele Tage brauchst du, um die Küste zu fahren?
Mindestens zwei von San Francisco nach Big Sur und zurück, drei, wenn du bis San Simeon weiterfährst. Ein einziger Tag geht nur als Tour.
Tag eins: Highway 1 nach Süden durch Half Moon Bay, Monterey und den 17-Mile Drive, eine Nacht in Monterey oder Carmel. Tag zwei: morgens Big Sur, McWay Falls, dann zurück nach Norden oder weiter nach San Simeon. Big Sur allein sind etwa 90 miles, die AAA ohne Stopps mit 3 Stunden angibt (AAA Via). Mit Stopps ist das ein ganzer Tag.
Du fährst Big Sur im Mietwagen? Die GPS-Audio-App sagt dir, woran du vorbeifährst und welche Haltebucht als Nächstes kommt, offline und ohne Ablaufdatum.
Die Audiotour zum Selbstfahren durch Big Sur entdeckenIst die Fahrt durch Big Sur beängstigend?
Nicht für geübte Fahrer bei Tageslicht. Die Straße ist zweispurig mit Kurven und Abgründen, aber gut asphaltiert, mit Haltebuchten und niedrigem Tempo.
Nutze die Haltebuchten, um schnellere Autos vorbeizulassen; das ist die Höflichkeit vor Ort und für langsame Fahrzeuge Vorschrift. Fahr nicht im Dunkeln, da siehst du ohnehin nichts. Tanke in Carmel oder Monterey voll: Sprit in Big Sur ist knapp und teuer.
Wenn dich enge Straßen nervös machen, ist der Beifahrersitz einer Tour der bessere Tag.
Du überlässt die Kurven lieber jemand anderem? Die Big-Sur-Tour holt dich an deinem Hotel in San Francisco ab und fährt nach Bixby und zurück, ab $193.
Termine für die Big-Sur-Tour ab San Francisco prüfenLohnt sich die Audio-App fürs Fahren?
Für Erstbesucher, ja. Mit $17 ist es der günstigste Weg, die Geschichten eines Guides in dein eigenes Auto zu holen.
Die GuideAlong-App hat 5.0 aus 9 Bewertungen. Sie enthält 170 Punkte, die per GPS automatisch starten, funktioniert offline, läuft nie ab und deckt Big Sur von Point Lobos und Bixby bis McWay, Hearst Castle und Morro Bay ab. Parkgebühren sind nicht inklusive. Ein Gast riet im August 2026, sie vor der Abfahrt herunterzuladen; ein anderer stellte fest, dass Bauarbeiten ihn daran hinderten, an manchen Highlights anzuhalten.
Kann man die Küste nördlich von San Francisco auf einer Tour sehen?
Ja. Die Redwoods-Tour fährt auf dem Highway 1 nach Norden bis Bodega Bay und zu den Stränden von Sonoma, mit Abholung vom Hotel, ab $119.
Der Tag an der Nordküste (mit 4.9 aus 186 Bewertungen bewertet) hält an der Golden Gate Bridge, in Sausalito, in den Armstrong Redwoods und in Bodega Bay, wo Hitchcock „Die Vögel“ gedreht hat. Er ist ruhiger als die Fahrt nach Süden und ein guter zweiter Küstentag. Auch hier zieht Nebel auf.
Was solltest du prüfen, bevor du den Highway 1 fährst?
Dass die Straße offen ist, dass du Sprit, Offline-Karten und einen Parkplan für Bixby und McWay hast.
Schau am Abend vorher und am Morgen deiner Fahrt in Caltrans QuickMap. Beachte das Parkverbot an der Bixby Bridge und die kleinen Parkplätze bei McWay und Point Lobos. Alle Details im Guide zu den Straßenverhältnissen und im Guide zu Bixby und McWay; zu den Preisen siehe den Preisguide.
Häufig gestellte Fragen
Soll ich den Pacific Coast Highway von Nord nach Süd oder von Süd nach Nord fahren?
Von Nord nach Süd. Die Fahrspur Richtung Süden liegt auf der Meerseite, also sind Aussicht und Haltebuchten rechts von dir.
Wie viele Tage brauchst du für den Pacific Coast Highway ab San Francisco?
Mindestens zwei Tage für Monterey und Big Sur, drei, wenn du bis San Simeon weiterfährst. Ein einziger Tag geht nur als geführte Tour.
Gibt es eine Tour zum Selbstfahren für Big Sur?
Ja. Die GuideAlong Audio-App ($17) spielt unterwegs 170 GPS-gesteuerte Geschichten offline ab.
Ist Selbstfahren oder eine Tour günstiger?
Für eine Person ist eine Tour meist günstiger. Für drei oder vier Personen, die sich ein Mietauto teilen, ist Selbstfahren billiger.
Bereit zu buchen
Wähle deinen Küstentag
Jede Option hier kann mit voller Erstattung storniert werden; die Frist steht bei jedem Angebot. Die Preise sind Ab-Preise in USD und ändern sich mit der Saison.
Monterey, 17-Mile Drive und Carmel in kleiner Gruppe
- Etwa 11 Stunden ab San Francisco, Start um 8 Uhr
- Gebühr für den 17-Mile Drive, Bird Rock, die Lone Cypress und Pebble Beach inklusive
- Stopps am Pigeon Point Light Station, an der Cannery Row und in Carmel-by-the-Sea
Big Sur, Monterey und Carmel ab San Francisco
- Etwa 12 Stunden mit Abholung vom Hotel ab 6:30 Uhr (innerhalb der Zonen des Anbieters)
- Eintritt zum 17-Mile Drive inklusive
- Cannery Row, Pebble Beach und Carmel, dann etwa eine Stunde in Big Sur
Privattour Big Sur und McWay Falls ab Monterey
Das echte Big Sur ab Monterey erleben
